¿Es válido tu examen OACI para AESA? Sí, y este es el motivo
Respuesta corta
Sí. La normativa española prevé expresamente que AESA acepte los certificados de centros evaluadores aprobados por la autoridad aeronáutica de otro Estado. Tu examen con GAT se realiza en cooperación con el centro evaluador LTB 112, cuyo método de evaluación ha aprobado y supervisa Austro Control, la autoridad aeronáutica de Austria. LTB 112 emite tu certificado.
«La Agencia Estatal de Seguridad Aérea aceptará, como acreditación del nivel de competencia lingüística del personal aeronáutico, los certificados expedidos por los centros evaluadores de competencia lingüística cuyo método de evaluación haya sido aprobado por la autoridad aeronáutica competente de otros Estados en aplicación del Reglamento (UE) n.º 1178/2011 […]».
Orden FOM/1146/2019, art. 17.2 · Texto en el BOE
La anotación en tu licencia la hace AESA. Tú la solicitas con el certificado y la copia de la aprobación del centro evaluador, que te enviamos nosotros.
La base legal, en tres puntos
- Art. 7.1 de la Orden: la vía habitual son los centros evaluadores que aprueba la propia AESA, «sin perjuicio de lo dispuesto en el artículo 17.2».
- Art. 17.2 de la Orden: AESA «aceptará» los certificados de centros cuyo método haya aprobado la autoridad competente de otro Estado según el Reglamento (UE) 1178/2011.
- FCL.055 (b): desde el Reglamento (UE) 2019/1747, la evaluación puede hacerla un examinador certificado, o un centro evaluador aprobado, por «una autoridad competente». España prevé expresamente la aceptación de estos certificados en el art. 17.2.
Un detalle importante: EASA no aprueba centros evaluadores. Lo hace la autoridad de cada Estado; en nuestro caso, Austro Control.
¿Vale también un examen online?
Ni la Orden ni FCL.055 dicen si la evaluación tiene que ser presencial u online. El AMC1 FCL.055 admite «a wide variety of means or technologies» y exige situaciones cara a cara y solo de voz.
El formato online cumple los requisitos de AMC1 FCL.055: hablas con tu examinador por videollamada y, en la entrevista, hay una fase solo de voz con su cámara apagada. La guía EUR Doc 046 de la OACI (2023) también contempla la evaluación online supervisada, con condiciones. La decisión sobre la anotación corresponde siempre a AESA.
La Orden describe además las partes de la evaluación (art. 9.1): comprensión auditiva, expresión oral, entrevista sobre temas comunes y de trabajo, y una entrevista solo verbal, sin contacto visual. Tu examen las incluye todas. Para el Nivel 6, la Orden prevé dos evaluadores (art. 9.3). En GAT, dos evaluadores califican cada examen, sea cual sea el nivel. Cómo es el examen, parte por parte
GAT, LTB 112 y Austro Control: quién hace qué
En tu examen intervienen tres partes. Todo lo que ves aquí puedes comprobarlo en fuentes públicas.
- Organización
- GAT – German Aviation Trainingcitas, examen en directo por Zoom y atención por escrito en español
- Centro evaluador
- LTB 112 · Leonding (Austria)segunda evaluación y emisión de tu certificado
- Autoridad
- Austro Control GmbH, Vienaaprueba y supervisa el método de evaluación de LTB 112
- Aprobación
- Approval Certificate No. LTB-112emitido por Austro Control según Part-FCL.055
- Prueba
- «ICAO Level» · inglés, Niveles 4, 5 y 6en la lista de centros evaluadores de Austro Control
- Examinadores
- A-126-LPE · A-143-LPE · A-187-LPEen la lista de examinadores de Austro Control, hasta el Nivel 6
- Calificación
- Dos evaluadores en cada examensi hace falta, Austro Control hace una tercera evaluación
El Approval Certificate es la aprobación de LTB 112 como centro evaluador. Te enviamos una copia junto con tu certificado: es la «copia de la aprobación» que pide el formulario de AESA. Si quieres saber quién te examina, conoce a nuestros examinadores.
Por qué GAT no aparece en la lista de CECL de AESA
AESA publica una lista de centros evaluadores de competencia lingüística (CECL). Esa lista solo recoge los centros cuyo método ha aprobado la propia AESA, la vía del art. 7.1. Los centros aprobados por la autoridad de otro Estado no figuran en ella: su vía es el art. 17.2.
Por eso LTB 112 no está en la lista de AESA, sino en las de Austro Control. Y por eso AESA pide, junto con tu solicitud, una copia de la aprobación del centro evaluador. Te la damos nosotros.
En la versión de la lista que consultamos (12/06/2026) figuran 13 centros. Todos examinan de forma presencial y tienen su sede en Madrid, Jerez, Málaga/Torremolinos o Barcelona/Badalona. Algunos organizan convocatorias en otras ciudades cuando reúnen un mínimo de candidatos. Si vives en Canarias, Baleares, Valencia, Galicia o el norte, normalmente tendrás que desplazarte o esperar a una de esas convocatorias. Lista de CECL de AESA (PDF)
Cómo anotar tu nivel en la licencia AESA, paso a paso
El proceso es el mismo para la primera anotación, para subir de nivel y para la renovación. Tú presentas la solicitud. Nosotros te damos la documentación de la evaluación y te ayudamos por escrito en español.
Antes de empezar: comprueba la radiotelefonía en inglés
La competencia lingüística y las atribuciones de radiotelefonía (RT) son anotaciones distintas (art. 4 de la Orden). Pero AESA las vincula: para anotar tu nivel de inglés, tu licencia tiene que incluir también las atribuciones de radiotelefonía en inglés, en el apartado XII.
- Mira el apartado XII de tu licencia. La mayoría de pilotos formados en inglés ya tiene la radiotelefonía en inglés.
- ¿Solo tienes radiotelefonía en castellano? Entonces puede que primero necesites la anotación en inglés. Según el art. 4.1 de la Orden, se obtiene con el examen de comunicaciones y una prueba de pericia o verificación de competencia en la que usas la radio en inglés. Consulta tu caso con AESA.
- Nuestro examen no concede atribuciones de radiotelefonía. Acredita tu competencia lingüística en inglés según FCL.055.
AESA lo explica en sus preguntas frecuentes
1. Haz el examen y recibe tu certificado
El examen dura unos 30 minutos, en directo por Zoom. En menos de 24 horas, normalmente el mismo día, recibes por correo el resultado, tu certificado y la copia de la aprobación de LTB 112.
Si no llegas al Nivel 4, no enviamos nada a AESA ni a tu escuela. Puedes volver a reservar cuando quieras.
2. Reúne los documentos
El formulario de AESA (anexo III, «Anotación, renovación del nivel de Competencia Lingüística») pide estos tres documentos:
- «Certificado de evaluación expedido por el centro evaluador»Tu certificado de LTB 112, por correo electrónico.Te lo enviamos
- «Justificante de liquidación de tasas: tarifa 24.ª»El comprobante de pago de la tasa de AESA. Lo consigues en el paso 3.
- «Copia de la aprobación como centro evaluador expedida por la autoridad competente en caso de no estar aprobado por AESA»El Approval Certificate LTB-112 de Austro Control.Te la enviamos
Según tu licencia, AESA puede pedirte datos o documentos adicionales.
3. Paga la tasa de AESA
Corresponde la tasa 312, tarifa 24.ª: 23,34 € en 2026. La pagas tú directamente a AESA y no está incluida en el precio de nuestro examen. Tienes tres formas de pago:
- Online, con el modelo 791 y Cl@ve o certificado electrónico.
- En una entidad colaboradora (banco).
- Por transferencia bancaria, si no resides en España.
El importe puede cambiar de un año a otro: compruébalo antes de pagar. Pago de tasas en la sede de AESA · Tasas AESA 2026 (PDF)
4. Presenta la solicitud
Usa el formulario de tu tipo de licencia (ver la tabla). En la sección G, «Radiotelefonía y competencia lingüística», marca «Anotación del nivel de competencia lingüística por obtención/actualización o renovación». Adjunta los tres documentos del paso 2.
Lo más cómodo es la sede electrónica de AESA, con el procedimiento «Gestión de licencia de piloto de avión» (código SIA 2308918). Te identificas con Cl@ve o con un certificado electrónico. Ir al procedimiento en la sede
Si no tienes Cl@ve ni certificado electrónico, puedes presentarla:
- en cualquier oficina de registro público;
- en una oficina de Correos;
- en una oficina consular de España, si estás en el extranjero;
- en persona o por correo postal en AESA: Paseo de la Castellana 112, 28046 Madrid.
¿Licencia de helicóptero? Comprueba en la sede qué procedimiento corresponde a tu licencia.
5. AESA resuelve y actualiza tu licencia
AESA revisa la solicitud y anota el nivel. Tiene un plazo máximo de tres meses desde que la solicitud entra en su registro electrónico (art. 3.2). Si en ese plazo no hay resolución, la solicitud se entiende desestimada. No podemos prever cuánto tardará en tu caso, así que preséntala con margen.
AESA emite las licencias solo en formato electrónico. Si durante el trámite AESA te pide algo sobre la evaluación, escríbenos en español por correo electrónico o WhatsApp . Por teléfono te atendemos en inglés y alemán.
¿Todavía no tienes el certificado?
Haz el examen online desde donde estés: unos 30 minutos con un examinador real y el certificado en menos de 24 horas, con la copia de la aprobación incluida. Niveles 4–6 por 229 € o Solo Nivel 4 por 159 €, IVA incluido.
Precio base para citas en días laborables durante el día. A partir de las 20:00, en fin de semana y en festivos hay un suplemento: lo ves en el calendario antes de reservar. Sin crear cuenta y con cambio de fecha gratis hasta 24 horas antes.
Licencia profesional o de aviación general: qué formulario usar
AESA tiene un formulario para licencias profesionales y otro para aviación general. En los dos, la competencia lingüística está en la sección G.
| Tu licencia | Formulario | Qué marcar |
|---|---|---|
| Profesional (avión o helicóptero): CPL, ATPL, MPL | LIC-FCL-P01-F01 | Sección G · anotación por obtención/actualización o renovación |
| Aviación general: por ejemplo, PPL o LAPL | LIC-FCL-P01-F02 (en la sede de AESA) | Sección G · anotación por obtención/actualización o renovación |
Si tienes una habilitación de vuelo instrumental (IR), FCL.055 (d) exige además que acredites tu inglés. FCL.055 explicado
Errores frecuentes al pedir la anotación
- Usar formularios antiguos o normativa derogada. Muchos foros y guías citan todavía la orden anterior, derogada en 2019. La norma vigente es la Orden FOM/1146/2019. Descarga siempre el formulario actual de la sede.
- Olvidar la copia de la aprobación del centro. Si el centro evaluador está aprobado por otra autoridad, el formulario la pide expresamente. Va incluida en nuestro correo con el certificado.
- Esperar a que caduque el nivel. AESA tiene un plazo máximo de tres meses para resolver. Y si renuevas en los tres meses anteriores a la caducidad, no pierdes ni un día de validez.
- Confundir radiotelefonía con competencia lingüística. Son dos anotaciones distintas del apartado XII, y para anotar el inglés AESA pide las dos. El examen OACI no concede la radiotelefonía en inglés. Qué comprobar
- Creer que el Nivel 4 dura 3 años. Para pilotos son 4 años (art. 5.1 y FCL.055). Los 3 años se aplican a otro personal, como el AFIS (art. 5.2).
- Pensar que un B2 equivale al Nivel 4 OACI. El B2 del Marco Común Europeo de Referencia (MCER) es otra escala. Para tu licencia cuenta el nivel de la escala OACI.
- Dar por hecho que el examen incluye el castellano. Evaluamos solo el inglés aeronáutico. Si una aerolínea te pide nivel de castellano, tienes que acreditarlo por separado.
Renovar la competencia lingüística: cuándo examinarte
La validez depende del nivel (art. 5.1 de la Orden y FCL.055):
| Nivel | Validez para pilotos |
|---|---|
| Nivel 4 · Operacional | Reevaluación a los 4 años |
| Nivel 5 · Avanzado | Reevaluación a los 6 años |
| Nivel 6 · Experto | Sin reevaluación periódica |
La ventana de tres meses (art. 5.3). Si te examinas en los tres meses anteriores a la caducidad, la nueva validez cuenta desde la fecha de caducidad anterior. No pierdes ni un día. Si te examinas antes, la validez cuenta desde la fecha del examen (art. 5.4).
Ejemplo: tu Nivel 4 caduca el 30/06/2027. Si te examinas el 10/05/2027, tu nuevo Nivel 4 vale hasta el 30/06/2031.
Consejo: examínate al principio de esa ventana y presenta la solicitud enseguida. Así AESA tiene margen para resolver antes de la caducidad.
Para renovar haces el mismo examen que en la primera evaluación. En la evaluación abierta Niveles 4–6 puedes conseguir además un nivel más alto y renovar con menos frecuencia. Validez y renovación en detalle
Casos especiales
Nivel 6 sin examen: hablantes nativos y certificados C2
La Orden (art. 6.1) permite acreditar el Nivel 6 sin examen en dos casos:
- si tienes uno de los certificados C2 que recoge su anexo II; para inglés, por ejemplo, Cambridge CPE, IELTS con 7,5 o más, Michigan ECPE o el C2 de la Escuela Oficial de Idiomas;
- si eres hablante nativo y lo acreditas como pide AESA.
En los dos casos necesitas además las atribuciones de radiotelefonía en ese idioma. AESA explica los requisitos en una nota informativa de febrero de 2025. Si es tu caso, puede que no necesites nuestro examen. Nota informativa de AESA (PDF) · Requisitos del Nivel 6 sin examen
Tu licencia la emitió otro Estado
Esta guía es para licencias emitidas por AESA. Si tu licencia la emitió la autoridad de otro Estado miembro de EASA, la anotación la hace esa autoridad, con sus propios formularios y requisitos. Consúltalos antes de reservar.
Fuentes oficiales
- Orden FOM/1146/2019, de 13 de noviembre (BOE núm. 283, de 25/11/2019; BOE-A-2019-16892): arts. 3.2, 4, 5, 6.1, 7.1, 9 y 17.2 – boe.es
- Reglamento (UE) n.º 1178/2011, Parte FCL (FCL.055), versión consolidada – eur-lex.europa.eu
- Reglamento (UE) 2019/1747, que modifica FCL.055 – boe.es
- EASA: Easy Access Rules for Aircrew, con el AMC1 FCL.055 (en inglés) – easa.europa.eu
- AESA, sede electrónica: «Gestión de licencia de piloto de avión» (SIA 2308918) – sede.seguridadaerea.gob.es · formulario LIC-FCL-P01-F01 (PDF)
- AESA: pago de tasas – sede.seguridadaerea.gob.es · tasas 2026 (PDF)
- AESA: lista de centros evaluadores de competencia lingüística (PDF) – seguridadaerea.gob.es
- AESA: nota informativa sobre el Nivel 6, febrero de 2025 (PDF) – seguridadaerea.gob.es
- AESA: pregunta frecuente sobre competencia lingüística y radiotelefonía – seguridadaerea.gob.es
- Austro Control GmbH: listas de centros evaluadores, pruebas y examinadores – austrocontrol.at
- LTB 112: Approval Certificate No. LTB-112 de Austro Control (imagen) – ltb112.eu
- OACI: EUR Doc 046, guía para la implantación armonizada de los requisitos de competencia lingüística, 2023 (PDF, en inglés) – icao.int